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熔鹽熱載體鍋爐的特點及使用中存在的問題

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熔鹽熱載體鍋爐的特點及使用中存在的問題

發(fā)布時間:2018-09-10      作者:中正鍋爐

  1 熔鹽熱載體供熱系統(tǒng)

  熔鹽熱載體供熱系統(tǒng)主要有熱載體加熱爐、熔鹽循環(huán)泵、熔融槽構(gòu)成。粉狀的混合無機鹽放人熔融槽內(nèi),通過槽內(nèi)安裝高壓蒸汽加熱管等方式加熱到熔點以上,粘度達到某一合理值后,使其在熔融狀態(tài)下通過熔鹽循環(huán)泵注入加熱爐,進一步加溫后以設(shè)定的出口溫度向用熱設(shè)備輸送,供熱后回到熔融槽。運行停止時,熔鹽全部回流貯存在熔融槽中。

  2 熔鹽熱載體的特點

  目前常用的熔鹽是一種三元低共熔混合物:53% KNO3、40%NaNO2、7%NaNO3。主要性能是不燃燒、不爆炸危險、泄漏蒸汽無毒。它的主要物性數(shù)據(jù)如下:

  熔點:Q =142℃;

  密度: 150 ℃時,p=2000kg/m3; 600℃ 時,p=1650kg/m3 ,在此溫度區(qū)間線性下降;

  運動粘度:v=lOx10-6m2/s(150℃時), 隨溫度升高按指數(shù)規(guī)律下降,在400~550℃接近一穩(wěn)定值(約0.8x 10-6m2/s);

  比熱熔:c=1.55kj/kg.k

  導(dǎo)熱系數(shù): 0.3W/m·K(500℃ 時);

  膨脹系數(shù):固態(tài)鹽=0.00159體積% /k,

  熔鹽=0.01 12體積%/K ;

  3 在實際應(yīng)用中應(yīng)特別注意的幾個問題

  (1)在熔鹽鍋爐設(shè)計時,各受熱面及相應(yīng)的燃燒設(shè)備熱負荷,可參照蒸汽鍋爐選取。在流動阻力允許的情況下,受熱面管內(nèi)介質(zhì)流速取值一般不大于3m/s。

  (2)在熔鹽鍋爐設(shè)計中,還應(yīng)考慮熔鹽在高溫下與水或?qū)嵊拖啾染哂休^高粘度,流阻相對較大,因此設(shè)計壓力應(yīng)略高于工作壓力,一般控制在1.2倍以內(nèi)。并將設(shè)計壓力定為循環(huán)泵的高揚程。

  (3)在受熱面及系統(tǒng)管道選材方面與鍋爐用材區(qū)別不大,主要取決于介質(zhì)溫度。但所有接觸熔鹽的部件應(yīng)不含銅、鋁及合金成分。

  (4)由于溶鹽鍋爐受熱面管一般為Cr—Mo鋼,缺口敏感性大,必須采取焊前預(yù)熱、層間保溫、焊后熱處理,以防止焊接裂紋,降低焊接接頭處的殘余應(yīng)力水平。

  (5)熔鹽三組分均為強氧化劑,容易分解并放出氧和熱量。它本身并不可燃,但能導(dǎo)致可燃物燃燒,

  對摩擦和熱震動敏感;和松軟的可燃粉末能形式爆炸性混合物,與易燃物、有機物、還原劑接觸能分解引起燃燒和爆炸。由于熔鹽與空氣接觸會發(fā)生氧化劣化,因此系統(tǒng)必須密閉,在熔融槽(儲槽)內(nèi)必須充裝惰性氣體。

  (6)系統(tǒng)啟停時應(yīng)特別注意安全問題。系統(tǒng)停止運行后一定要保證將系統(tǒng)內(nèi)熔鹽全部放回儲槽,尤其是受熱面內(nèi)不能有殘留,并且對系統(tǒng)緩慢冷卻,防止應(yīng)力破壞。熔鹽爐在啟動時需要對受熱面管和系統(tǒng)管道空管預(yù)熱。掌握好管壁溫度特別重要,一般要求壁溫達到180~C左右,如果熔鹽發(fā)生了劣化則此溫度還要適當提高。燃油爐的烘管要特別注意防止二次燃燒,因為用煙氣烘管時爐膛溫度低,容易積油。如果燃料是重油,則不但運行時要特別注意這個問題,在鍋爐結(jié)構(gòu)設(shè)計時也要首先考慮這個方面。

  (7)熔鹽劣化的定期測定與處理。熔鹽使用后會出現(xiàn)劣化,特別是其中的亞硝酸鹽類。熱載體的劣化主要表現(xiàn)在化合物發(fā)生分解、氧化,使內(nèi)部亞硝酸鹽類含量降低,化合物熔點上升。劣化后物化數(shù)據(jù)也會發(fā)生變化,對加熱、運行有多方面影響。

  亞硝酸鹽類熱載體劣化程度的測定可采取定期分析亞硝酸鹽類濃度、測定熔點、碳酸鹽類含量及含

  水量等辦法。隨著劣化程度的加劇,混合物溶點上升,但可通過補充亞硝酸鹽來降低熔點,使載熱體得到再生。一般熔點上升150℃時就必須補充,如果熔鹽加熱系統(tǒng)加熱能力裕度不足,則更應(yīng)提前補充。另外,若熔鹽與空氣接觸,會氧化并產(chǎn)生大量碳酸鹽,并且在系統(tǒng)中沉淀,容易導(dǎo)致堵塞,這時必須更換全部熱載體。

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